<p> 아우디가 플래그십 SUV Q7 2세대를 공개했다.<br/><br/> 15일 아우디에 따르면 2세대는 2005년 1세대 이후 10년만의 완전변경이다. 길이 5,050㎜, 너비 1,970㎜, 높이 1,740㎜, 휠베이스 2,990㎜로 1세대에 비해 길이 39㎜, 너비 13㎜, 휠베이스는 12㎜ 작아졌지만 43㎜ 높아졌다. 무게는 초고장력강판과 복합 소재를 사용해 기존 제품 대비 325㎏를 줄였다. 덕분에 효율은 평균 26% 개선됐다.<br/></p>
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<p> 외관은 2012년 파리모터쇼에 출품한 '크로스래인 컨셉트' 외형을 대거 적용했다. 직선을 강조하고 간결한 선으로 현대적인 SUV를 표현했다. 헤드램프는 제논과 함께 LED, 매트릭스 LED 중 하나를 고를 수 있다. LED 테일램프는 동적 방향지시등을 넣었다. 실내는 가로형 구성과 간접 조명 방식의 LED로 흐름을 반영했다.<br/><br/> 편의품목은 3세대 TT를 통해 선보인 버츄얼 콕핏 계기판, 7인치 모니터와 연동하는 MMI 인포테인먼트, 3D 음향 시스템, 뒷좌석 승객을 위한 아우디 타블렛 등을 제공한다. 안전품목은 차선이탈 경보와 어댑티브 크루즈 컨트롤 기반의 교통정체 보조장치, 후측방 경보, 트레일러 견인 보조장치 등이 있다.<br/><br/> 엔진은 배기량 3.0ℓ이 주력이다. 스포츠 세단 S4와 같은 가솔린 3.0ℓ TFSI는 최고 333마력을 낸다. 디젤의 3.0ℓ TDI는 두 가지가 마련됐다. 272마력 버전은 최대 61.3㎏·m의 토크와 ℓ당 17.5㎞의 유럽기준 효율을 낸다. 추후 아시아, 북미 시장을 위한 다운사이징 가솔린 2.0ℓ TFSI를 더할 예정이다.<br/><br/> 플러그인 하이브리드인 e-트론도 추가된다. 3.0ℓ TDI 엔진과 94㎾급 전기모터를 얹어 최고 373마력, 최대 71.4㎏·m을 내며 변속기는 8단 팁트로닉이다. 효율은 유럽기준 약 58.8㎞/ℓ이며, 이산화탄소 배출량은 ㎞당 50g 미만이다. 모터 구동만으로 56㎞를 달릴 수 있다는게 회사 설명이다.<br/></p>
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